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公司簡介

公司愿景:智能互联

经营理念:跨洋经营 当地制造

中集車輛(集團)股份有限公司(股票代碼:301039.SZ)是全球領先的半掛車與專用車高端製造企業,中國道路運輸裝備高品質發展的先行者,中國新能源專用車領域的探索創新者。根據《Global Trailer》發佈的《2023年全球半掛車OEM排名榜單》,本公司為全球排名第一的半掛車生產製造商,連續十一年位居榜首。

本公司各業務或集團持續升級反覆運算,構建了“星鏈燈塔先鋒集團”、“北美業務”、“歐洲業務”、“強冠業務集團”及“渣土車及重型載貨車業務”,在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產與銷售,業務覆蓋40多個國家和地區,在國內外擁有21家“燈塔”工廠。

星鏈燈塔先鋒集團聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場,成立專業化生產的“星鏈LTP集團”,構建在組織、品牌、產品與銷售管道全面升級的“中集燈塔半掛車業務集團”和“通華先鋒半掛車業務集團”,運營“中集燈塔”及“通華先鋒”等知名核心品牌,截至2023年,在國內半掛車的市場份額連續五年位列第一。北美業務深耕北美半掛車市場的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產品,運營“Vanguard”、“CIE”本地知名品牌,北美業務發展穩健,獲得北美主流大客戶長期認可。歐洲業務專注歐洲半掛車市場,運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名第一,LAG擁有70余載悠久的歷史,以高商用價值、低油耗、低重量的產品性能,名列歐洲罐式車市場前茅。強冠業務集團生產與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車,運營著“瑞江罐車”、“通華罐車”、“淩宇汽車”以及“萬事達罐車”等品牌;強冠業務集團旗下的混凝土攪拌車連續七年在中國銷量第一,並在全球罐車市場保持領先地位。渣土車及重型載貨車業務生產與製造渣土車和重型載貨車產品,是中國專用車上裝委改業務的先行者,具有創新精神與領先的技術研發水平,為客戶提供高品質的產品與服務。

在新能源專用車市場,本公司順應電動化與智慧化的趨勢,開啟探索創新之路,生產與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土半掛車等創新產品,開拓新能源和自動駕駛場景下的創新商業模式,佔據新能源專用車市場的發展先機。

本公司部署落地“星鏈計畫”,利用集中採購的方式(LTS),實現從全類別生產到專業化“燈塔”工廠生產(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產的方式轉變到靠近客戶、以模組化產品驅動銷售(LoM),從點狀銷售到分級管理以實現精准銷售(銷售管道)。同時,本公司利用高端製造產線與產能,高效協同,實現全面的生產自動化、智慧化以及流程數位化,提升訂單與交付,長遠有效地將各業務或集團結合在一起,為推動高品質發展提供保障。

隨著中國經濟進入新發展階段,在第三次創業征程上,本公司第一要務是推動“星鏈計畫”,促進“三好發展”,探索 “好頭牽好掛”、“好馬配好鞍”、“好車配好罐”的三好模式,穩健提升產品競爭力,利用模組化庫存提升大批量交付能力, 通過投放頭掛一體化產品銷售,推動中國商用車高品質發展。

本公司將加快發展“新質生產力”,扎實推進高品質發展,鍛造韌性、穿越週期,以實際行動轉變思維,探索更精細、更有韌性、更有品質的增長方式。本公司將在穩定“跨洋經營,當地製造”基本盤的前提下,發展高科技、高效能、高品質的先進生產力,深化供給側結構性改革,突破供給約束堵點,打通採購、生產、流通、分配、消費各環節,逐漸構建起既穩定又敏捷的“穩捷性”組織,在內迴圈經濟與外迴圈經濟全新經營模式下,為第三次創業打造新的增長引擎。


组织架构

董事会

  • 麦伯良先生
    董事会主席兼非执行董事
  • 李贵平先生
    执行董事、首席执行官兼总裁
  • 曾邗先生
    非执行董事
  • 王宇先生
    非执行董事
  • 贺瑾先生
    非执行董事
  • 林清女士
    非执行董事
  • 丰金华先生
    独立董事
  • 范肇平先生
    独立董事
  • 郑学启先生
    独立董事

监事会

  • 王静华女士
    监事会主席
  • 冯宝春先生
    股东代表监事
  • 宋延文先生
    监事代表

高级管理层

  • 李贵平先生
    首席执行官兼总裁
  • 王柱江先生
    公司高级副总裁兼首席技术官
  • 丁正祥先生
    公司高级副总裁
  • 李晓甫先生
    公司副总裁
  • 毛弋女士
    公司副总裁兼董事会秘书
  • 张灵先生
    公司副总裁
  • 占锐先生
    财务负责人
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